militair
The Slivers: les as du F-104
Kampenhout, le 11 avril 2013. Nous sommes dans la chambre aménagée par Palmer De Vlieger en tant que mini-musée des Slivers où lui et Steve Nuyts, son alter ego du célèbre duo acrobatique, évoquent comme si c’était hier leurs expériences aux commandes du légendaire Lockheed F-104G Starfighter.
Programme estival de la Force Aérienne Belge
Florennes 8 mai 2013. La traditionnelle présentation d’avant-saison des « demo teams » de la Force Aérienne Belge s’est déroulée sur la base de Florennes par un temps peu clément. La grisaille météorologique n’a pas permis aux pilotes d’effectuer leur programme « beau temps ». Les restrictions budgétaires au niveau de la Défense font que cette année il n’y aura pas de meeting aérien militaire.
Duke en de 10de Wing 1952-1954
Bruxelles, le 15 mars 2013. Nous venons de recevoir, grâce aux bons soins de la poste, le livre « Duke en de 10de Wing 1952-1954 » rédigé par le Colonel Aviateur (e.r.) Louis Reeckmans.
Christian Adam : une vie vouée à la formation de pilotes
Gosselies, le 6 septembre 2012. Nous sommes revenus sur le tarmac de l’aérodrome avec notre Cessna 150 à l’issue d’un vol d’une heure six minutes où j’ai joué le rôle d’élève pilote cobaye pour l’un des derniers vols de Christian Adam en tant qu’instructeur.
Le premier NH 90 livré… enfin!
Marseille-Marignane, le 21 décembre 2012. Le premier NH 90 version TTH (Tactical Transport Helicopter) des quatre destinés à la Belgique est sorti des ateliers d’Eurocopter- NATO Helicopter Industries et remis avec faste au Ministre de la défense, Pieter De Crem.
L’année 2012 des F-16 flamboyants
Bruxelles, le 30 décembre 2012. L’année se termine et force est de constater qu’elle fut prolifique en F-16 revêtus d’une décoration spéciale flamboyante tant les anniversaires ou circonstances spéciales furent au rendez-vous.
Rénovation du Mémorial Spitfire: avant – pendant – après
Florennes, le 4 décembre 2012 au Mémorial Spitfire / Musée Colonel Aviateur Raymond Lallemant qui vient de subir un important chantier de rénovation.
C’est en effet le 12 septembre 1992 qu’avait été inauguré le superbe bâtiment du Mémorial Spitfire conçu pour mettre en valeur le Spitfire XIV superbement remis à neuf par feu l’Adjudant « Pépé » Delmotte. Ce lieu exposait également une collection d’objets et de documents historiques rares relatifs à la base de Florennes.
Des ailes pour dix nouveaux – et une nouvelle – pilotes à Beauvechain
Beauvechain, le 13 septembre 2012. La base abritant le 1er Wing Training, le Centre de Compétence Air et le Wing Heli de la Composante Air était à la fête, comme chaque année, pour accueillir de nouveaux pilotes au sein de notre arme aérienne. Cette année, ce sont dix jeunes gens et une jeune femme qui ont reçu leurs ailes attestant qu’ils ont suivi avec fruit le long et difficile cursus de pilote militaire et qu’ils sont désormais aptes à devenir opérationnels dans l’arme aérienne à la chasse, au transport autant qu’au wing des hélicoptères.
Exercices européens héliportés à KB
Kleine-Brogel, le 2 octobre 2012. Les exercices Green Blade et Pegasus combinés au niveau européen s’y déroulent depuis le 17 septembre sous l’égide de l’EDA (European Defence Agency). Ces importantes opérations auxquelles participaient la Belgique, le Grand Duché du Luxembourg, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne ont mis un effectif de 18 hélicoptères et quelques 550 personnes en œuvre, de même des troupes des forces spéciales belges, italiennes et espagnoles pour une période de trois semaines.
Bruxelles sous les ailes
Bruxelles, le 21 juillet 2012, jour de liesse nationale et de défilé militaire terrestre mais également aérien. Pendant une vingtaine de minutes, Bruxelles sera sous les ailes (aussi sous les rotors) et pas uniquement celles frappées de la cocarde brabançonne noir, jaune et rouge mais aussi de celles, fixes ou tournantes, de l’avenir, c'est-à-dire de l’équipement qui sera celui de certaines unités de notre arme aérienne dans un futur plus ou moins rapproché.
