fly for fun
Journée du vol à voile 2012
Beauvechain, le 11 novembre 2012. Un splendide planeur Schleicher ASG 29 brillait de toutes ses ailes sous un généreux soleil d’arrière-saison pour accueillir les visiteurs de la journée de vol à voile 2012. Celle-ci, comme les années précédentes, était organisée à l’initiative du vélivole bien connu Yves Jaumotte et parrainée par le Glider Pilot Shop, représenté par Maurits Dortu, ce qui a favorisé grandement l’ambiance cordiale et la convivialité de cette belle et agréable journée.
Matagne-la-Petite, par le nom seulement!
Matagne-la-Petite, le 30 septembre 2012. De nombreux ULM sont sortis du hangar quand nous découvrons le splendide cadre champêtre de cet ulmdrome. Un petit biplan Murphy Renegade Spirit caracole dans un ciel d’azur et attire de suite notre attention. Il se présente en finale pour atterrir et non ne pouvons résister au plaisir de l’approcher une fois le moteur coupé et que s’en extirpe le pilote, José Derlet, l’un des quatre commandants de ce fantastique repaire pour ulmistes.
ULM Baisy-Thy, une histoire passionante et un avenir prometteur
Baisy-Thy, 22 juillet 2012. Lendemain de fête nationale et premier beau jour de l’été, l’activité aérienne est débordante et la terrasse du club-house bien remplie lorsque nous arrivons à l’ulmodrome de Baisy-Thy. Situé en pleine campagne au cœur du Brabant wallon, ce terrain est de loin le centre ULM le plus actif du pays. Il le doit à la ténacité de son fondateur, Roland Coddens, et, après sa disparition en 2008, à la volonté de son épouse, et de ses deux fils, de poursuivre l’œuvre entamée et de développer ULM Baisy-Thy.
Rassemblement RSAB à Maillen
Maillen, le 3 juin 2012. C’est le deuxième et dernier jour du rassemblement des constructeurs amateurs regroupés au sein du Réseau des Sports de l’Air de Belgique (RSAB en abrégé) à l’ulmdrome de Maillen situé au sud-est de Namur. La météo était à « Jean-qui-rit » le samedi avec un franc soleil et un beau ciel bleu, mais à « Jean-qui-pleure » le dimanche avec le crachin et la grisaille omniprésente d’un ciel bas et lourd.
Nouvelle saison de vol à voile à la VZA
Weelde, le 12 avril 2012. Nous sommes accueillis par Cédric De Weerdt, étudiant en sciences politiques à Anvers et jeune vélivole passionné, membre de la Vlaamse Zweefvliegacademie, VZA en abrégé.
Nous nous sommes rendus à son invitation à Weelde, au nord de Turnhout, dans l’une des trois bosses caractéristiques du tracé de la frontière belgo-néerlandaise.
EBGG Tailwheel Meet
Overboelare, le 8 août 2011. Deuxième journée du 6ème Tailwheel Meet (rencontre d’avions à roulette de queue) organisé sur cet aérodrome sympathique et champêtre connu depuis 1969 par les aviateurs sportifs pour son club-house inusité, à savoir un DC-4 quadrimoteur aménagé pour la cause et qui, à présent, est fermé mais s’y trouve toujours quoique dans un état tristounet depuis belle lurette.
Aériane: ingénierie et talent
Gembloux-Sauvenière, le 29 avril 2011. Bernard Bleeckx et Vincent Piret, patrons et fondateurs d’Aériane S.A., nous parlent des réalisations de cette société aéronautique (mais pas seulement) typiquement belge qui a su se diversifier et évoluer de succès en succès depuis sa fondation en 1989.
Bussé Helikopters, Compagnie Hélico
Houthalen, 5 Avril 2011. Spécialiste du Bell 47, Erik Bussé a fait de sa passion son entreprise. Situé le long de l’autoroute E314 près de Hasselt, l’héliport privé de Houthalen (EBHT) abrite dans le hangar de la firme Bussé Helikopters pas moins de quatre Bell 47 de différents modèles, et un cinquième est en cours de révision.
Journée du vol à voile à Beauvechain
Beauvechain, Domaine de la Chise, le 7 novembre 2011. Sur la terrasse du mess des officiers de Beauvechain et sous les frondaisons automnales aux couleurs chatoyantes, deux planeurs blancs étincelants accaparent notre regard. C’est la deuxième fois qu’une journée du vol à voile parrainée par The Glider Pilot Shop est organisée en Belgique par Yves Jeanmotte, le vélivole bien connu des milieux de l’aviation belge. Cet événement ciblant les pilotes de planeur proposait un vaste éventail d’équipements et d’accessoires nécessaires à la pratique plus performante du vol silencieux ainsi que de magistrales présentations de cas vécus.
